Lýsing
Snjöllu and-skuggahönnunin sem er felld inn í kerfið gerir kleift að bæta rafmagnsjafnvægi og betri mælingargetu.Kerfið byggir á stjarnfræðilegum reikniritum sem auka raforkusöfnun og flókna aðlögunarhæfni lands með snjöllum reikniritum.Þessi nýjung býður upp á úrval ytri auka- og gagnaaðgangsviðmóta sem gera kleift að fá auðveldan aðgang og meðhöndlun gagna.
Óháð stýring á drifeiningunni tryggir öryggi og stöðugleika, en skýr umgjörð gerir það auðvelt að viðhalda henni.Kerfið starfar í orkusparandi ham sem geislar lágt, sem dregur úr orkunotkun um leið og eykur ávinninginn af raforkuframleiðslu.Röð aflgjafinn með sjálfstætt orkugeymslueiningu veitir áreiðanlegan aflgjafa sem getur starfað í marga daga án rafmagnstruflana í erfiðustu tilfellum.
Hámörkuð viðmótshönnun veitir meiri möguleika á stækkun kerfisins í framtíðinni, sem gerir það mögulegt að samþætta viðbótareiginleika og aðgerðir.Þráðlausa kembiforritið í fartækjum bætir kembiforrit verulega, en frjálslega samtengda stjórnkerfið tryggir hámarks sveigjanleika kerfisins.
Staðbundin geymsla mikilvægra gagna gerir kleift að rekja óeðlilegar aðstæður, en opið samskiptaviðmót og eininga SCADA kerfið auðvelda stjórnun búnaðar.Fyrsta margþætta vindhraðavarnarákvörðunarrökfræðin kemur jafnvægi á kerfisstöðugleika og raforkuframleiðslu skilvirkni, sem tryggir að kerfið haldist starfhæft við jafnvel erfiðustu veðurskilyrði.
Næturflöktunarstillingin viðheldur ákjósanlegu rekstrarástandi aksturseiningarinnar, en stuðningur við marga aksturspunkta tryggir samstillta notkun margra akstursstaða.Þessi nýjung breytir leik á sviði vindorkuframleiðslu og veitir nýja nálgun til að tryggja skilvirkan og stöðugan rekstur vindmylla.